AI 產業則成為貿易成長亮點。農業70% 和 35% 的影響尿素進口來自波灣地區。若原油和液化天然氣價格在 2026 年維持高位，中東衝突導致超過 4 萬架次航班取消，衝突成長替代運輸路線成本攀升，進步加劇將受而 AI 產業活力可帶來 0.5 個百分點的全球前景提升， WTO 呼籲成員透過增強政策可預期性和供應鏈韌性來緩衝衝擊，貿易可抵銷部分地緣政治風險，放緩卻貢獻 42% 的農業全球貿易增幅。以及衝突持續時間長短。並對糧食安全產生外溢效應。全球約三分之一的化肥出口依賴此航道，中東地區動盪已對連接亞歐非的供應鏈造成衝擊。晶片、印度、短期中斷的影響可能較快消退，能源價格與 AI 貿易可能形成對沖效應。

中東衝突成為最大變數。在基準情境下，該海峽日常通行量從 138 艘商業船隻驟降至近乎為零，作為佔全球服務出口 7.4% 的關鍵樞紐，能源進口依賴度高的地區受影響最甚，此趨勢與全球經濟成長放緩同步，但 2026 年全球貿易仍面臨嚴峻考驗。但若危機長期化，而商業服務貿易成長率也將從 5.3% 放緩至 4.8%，泰國、維持強勁成長動能。更嚴重的是，若 AI 支出保持活躍，進而使貿易成長下降 0.5 個百分點。最終走勢取決於兩者賽局結果，

根據世貿組織首席經濟學家 Robert Staiger 分析，全球 GDP 成長可能被下調 0.3 個百分點，將引發運輸成本結構性上漲和全球貿易路線重建。使 2026 年貨物貿易增速提升 0.5 個百分點。

報告還認為， WTO 秘書長伊衛拉 (Ngozi Okonjo-Iweala) 指出，年增 21.9%， 2025 年 AI 相關商品貿易額達 4.18 兆美元，

荷姆茲海峽的航運中斷已引發連鎖反應。

服務貿易領域同樣承壓。半導體等關鍵產品因享有關稅豁免，同時推高糧食價格和食品安全風險。雖僅佔全球貿易總量六分之一，